蔚來汽車2020年接受合肥國資救援，從瀕臨倒閉翻轉為大漲

整個2019年，這家常被稱為「中國特斯拉」的中國電動車製造商蔚來汽車現金日益短缺，股價約在1.39美元交易，投資人已將破產反映在價格中。該公司為造車燒掉大量資金，並遭到公開市場棄守。

2020年2月，蔚來與合肥市政府簽署框架協議，籌資超過100億元人民幣（約14.2億美元），並設立新總部與製造基地。消息傳出後，股價一度大漲35%。

合肥投資人的資金至關重要。2020年4月，合肥一個國資背景的財團向蔚來的中國業務注資約70億元人民幣（約10億美元），恢復了信心，並讓公司有現金繼續生產。隨後數月，蔚來削減成本、進行重組並提升交車量。

結果是驚人的復甦：隨著交車量成長、投資人重新評價該公司，蔚來股價自2020年3月低點上漲超過1,000%，儘管其股份總數因救援融資而被稀釋。

在合肥投資人於2020年初投入約10億美元後，蔚來股價自3月低點上漲超過1,000%，交車量也回升。

若沒有合肥的資金，蔚來不會有錢繼續造車與賣車。

國資背景的救援釋出訊號，顯示地方政府希望蔚來存活，穩定了投資人。

這筆資金加上新的中國總部，既降低成本，也縮短了供應鏈。

這次救援具稀釋性，但對股東而言，被稀釋總比破產好。

當你現金耗盡時，接受與政府相關的救援，可以換取完成產品並存活的跑道。

蔚來挺過了2020年，成為中國領先的電動車品牌之一，交車量攀升，市值在2020與2021年間飆升。這次救援雖讓合肥取得大量股權，卻為公司換來了在其本土市場與特斯拉競爭所需的資本與信譽。