Soroban的公開信迫使聯合太平洋執行長下台；Jim Vena接任

Soroban Capital自2017年起便與聯合太平洋接觸，但2023年2月，創辦人Eric Mandelblatt發表公開信，指執行長Lance Fritz已失去股東、員工、客戶與監管機構的信任，且管理層無力推動強勁的營運表現。

Fritz於2月26日宣布將於當年卸任。信中表示，Soroban唯一的訴求，就是由能讓列車安全且準時運行的新領導層接手，並點名前營運長Jim Vena是顯而易見的繼任人選。

聯合太平洋於2023年7月任命Vena為執行長，自8月14日生效，同時任命新任董事長。股價隨即上漲約10%，逼近一年來高點，分析師表示，這位資深鐵路營運者將扭轉持續惡化的營運比率。

執行長Lance Fritz在2023年2月的公開信後卸任；Jim Vena於2023年8月14日接任，股價上漲約10%，逼近一年來高點。

Soroban只提出一項訴求，而非一長串要求，並將其與安全及服務掛鉤。

它點名了一位具體、可信、且董事會早已合作過的繼任者。

董事會自2017年起便與Soroban接觸，因此這封公開信落在已有準備的基礎上。

單一且明確的訴求——更換領導層——可能比一長串要求更有效，尤其是當董事會已多年聽取該基金意見時。

Vena曾於2019年至2021年擔任聯合太平洋營運長，此次受聘負責重整營運與成本，此前營運比率已連續五個季度惡化，華爾街與貨主都在觀察這家鐵路公司能否在不重蹈業界精簡模式失敗覆轍的情況下改善服務。