Getir 的十分鐘雜貨承諾市值一度達 118 億美元——隨後資金戛然而止

Getir 由 Nazim Salur（計程車應用程式 BiTaksi 的創辦人）於 2015 年在伊斯坦堡創立：以暗店加上自有外送員，在約十分鐘內送達 1,500 多個 SKU。資金規模一直不大，直到 2019 年 12 月獲得 3,800 萬美元 A 輪融資（Michael Moritz 的 Crankstart 參與），當時在 COVID 之前每日約有 58,000 筆訂單。

COVID 引爆了閃電擴張：倫敦（2021 年 1 月）、阿姆斯特丹、巴黎、柏林、西班牙與義大利，接著是美國——到 2022 年已遍及九個國家、1,100 家暗店、4,000 萬次應用程式下載，另有併購（2021 年 Weezy；2022 年 12 月以約 12 億美元收購 Gorillas）。巨額募資隨之而來：3 億美元（2021 年 3 月）、以 75 億美元估值募得 5.5 億美元（2021 年 6 月），以及以 118 億美元估值募得 7.68 億美元（2022 年 3 月，由 Mubadala 領投）——總募資額超過 18 億美元。隨後模式崩解：裁員 4,480 人（約 32,000 名員工的 14%，2022 年 5 月），以及以 25 億美元估值完成的 5 億美元救援輪（2023 年 9 月）。

撤退來得很快：法國（2022 年）、西班牙與義大利（2023 年）、德國連同 Gorillas 一併結束營運（2024 年 5 月）、美國（2024 年 4 月）——而 2024 年 4 月 Getir 表示將退出英國、德國、荷蘭與美國，因為這些市場「僅占營收的 7%」。2024 年 9 月，阿布達比的 Mubadala 取得土耳其外送業務的控制權（注資 2.5 億美元；GetirFinance 分拆：創辦人 40%、Mubadala 32%）。2025 年 11 月，Getir Yemek 被出售給 Uber Eats，而 2026 年 6 月，土耳其競爭委員會批准 Uber 收購其餐飲與雜貨業務，並附帶 5 億美元的投資承諾。

在募資逾 18 億美元的基礎上，估值一度達 118 億美元高峰（2022 年）——隨後是 25 億美元的下修輪、裁員 4,480 人、退出市場、Mubadala 取得控制權（2024 年），以及 2026 年 Uber 的收購。

十分鐘承諾是個資金陷阱：密集的暗店網絡只有在需求高峰時才能回本，而當市場回歸常態加上通膨來襲時，單位經濟效益便告崩解——監管則終結了其餘部分。

創投算盤逆轉：18 億美元的募資為成長定價，2020 至 2021 年間有 140 億美元湧入快速外送，隨後 2022 年資金下滑逾 60%——Getir 保住了土耳其核心業務，卻把未來賣給了 Mubadala，接著是 Uber。

定義品類的承諾不等於商業模式：若單位經濟效益只在需求高峰時才行得通，那麼決定你估值的是資金週期——而非損益表——而退出則決定了誰擁有你。

Getir 仍是土耳其的快速電商品牌，但已納入 Uber 旗下：競爭委員會批准了 2026 年 6 月的收購案，並附帶 5 億美元的土耳其投資承諾，此前則有 Mubadala 於 2024 年取得控制權（2.5 億美元），以及 2025 年將 Getir Yemek 出售給 Uber Eats。總募資額超過 18 億美元；這段歷程正是品類創新、資金狂熱、然後崩盤的標準軌跡。